Ein 2-reihiges Kegelrollenlager in O-Anordnung überträgt die Rotorlasten in das Maschinengehäuse. Die geometrische Anordnung von Rotorlagerung und Getriebe ist so gewählt, dass dynamische Rotorlasten keinen störenden Einfluss auf die Zahneingriffe nehmen können. Der Antrieb des schräg verzahnten Planetengetriebes erfolgt über das Hohlrad. Die daraus resultierende ortsfeste Anordnung der Planeten gewährleistet eine optimale Ölversorgung der Gleitlagerungen und Zahneingriffe.